पुणे: पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) ची अपेक्षा आहे की 23 कि.मी. हिंजवाडी-शिवाजिनगर मेट्रो लाइन 3 वर 95% काम मार्च 2026 मध्ये सुरू होणार्या पूर्ण ऑपरेशन्ससह डीईसीद्वारे पूर्ण होईल. गुरुवारी अधिका to ्यांनी टीओआयला सांगितले की, 90 ०% हे काम सप्टेंबर पूर्ण होईल. “आम्ही डिसेंबरपर्यंत बहुतेक काम पूर्ण करण्यास सक्षम असावे. चाचणी धावा सध्या चालू आहेत आणि येत्या काही महिन्यांत त्याचा विस्तार होईल. मार्च २०२ in मध्ये ऑपरेशन्स सुरू होणार आहेत,” असे पीएमआरडीएच्या एका वरिष्ठ अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले. आतापर्यंत, 10 कि.मी. ताणून चाचणी धावा केल्या आहेत, तर स्टेशनचे बांधकाम, सिग्नलिंग आणि चाचणी सुरू आहे.हिंजवाडी – शिवाजिनगर मेट्रो हा 23 कि.मी. एलिव्हेटेड कॉरिडॉर आहे जो शहराच्या आयटी हबला शिवाजीनगरला जोडतो. पीएमआरडीएने टाटा ग्रुपच्या ट्रिल अर्बन ट्रान्सपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड (ट्यूटपीएल) आणि सीमेंस प्रोजेक्ट वेंचर्स जीएमबीएचच्या कन्सोर्टियमला देण्यात आलेल्या सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (पीपीपी) अंतर्गत हा प्रकल्प अंमलात आणला जात आहे.बांधकामांसह 35 वर्षांच्या सवलतीच्या कालावधीसाठी ही लाइन डिझाइन, बिल्ड, फायनान्स, ऑपरेट आणि हस्तांतरण आधारावर, विशेष उद्देशाने वाहन, पुणे शहर मेट्रो रेल लिमिटेडवर विकसित केली जात आहे. आयटी व्यावसायिकांनी अधिका authorities ्यांना टप्प्याटप्प्याने कामकाजाचा विचार करण्याचे आवाहन केले आहे. पीएमआरडीएचे आयुक्त योगेश महेस यांना दिलेल्या पत्रात आयटी एम्प्लॉईज (फिटे) फोरमने प्रवाशांना लवकर दिलासा देण्यासाठी हिंजवडी फेज – बॉनर विभाग त्वरित उघडण्याची मागणी केली. “आम्हाला समजले आहे की सरकार एकाच वेळी संपूर्ण ओळीचे उद्घाटन करण्यास प्राधान्य देते, परंतु हे हिंजवाडी आणि बॅनर यांच्यात तीव्र गर्दीचा सामना करणा the ्या आयटी कर्मचार्यांच्या लाखोला आवश्यक असलेल्या सवलतीस विलंब होतो,” असे महाराष्ट्राचे अध्यक्ष पावांजित माने आणि सचिव प्रॅशंत पंडित म्हणाले. या पत्रात बॅनर-बालेवाडी निवासी बेल्टच्या सभोवतालच्या वाहतुकीच्या अडथळ्यांचा उल्लेख केला गेला, जो टप्प्याटप्प्याने रोलआउटचे औचित्य म्हणून प्रमुख टेक हबला जोडतो.
Source link
Auto GoogleTranslater News













